气囊使用蒸汽硫化是非常的常见的一种方式,其有着两种一种是直接的蒸汽与气囊接触进行硫化,另外一种是利用蒸汽产生的热量来进行硫化,后者近些年来使用的少了很多前者仍然是常见的硫化方式,下面为大家介绍一下气囊硫化罐蒸汽硫化工作原理。
想让气囊硫化罐能正常的工作就要有着相应的热介质来进行这种热硫化法的工艺,不管使用什么样的热源一般进行硫化时与设备内部的产品直接接触的只有着两种一种是蒸汽硫化另外一种就是热空气来提供热量,今天所讲的气囊硫化罐蒸汽硫化工作原理也是这样的,虽然使用的是蒸汽进行硫化但是其中一种是直接的蒸汽硫化还有一种就是蒸汽通过相应的管道从设备的内部经过经过的时候会带进热量然后不断的这样循环的为罐内提供热量,不过后者现在已经基本被一种使用电热管加热的电加热空气硫化罐来取代。
气囊硫化罐蒸汽硫化的两种方式都是使用热量来使罐内的橡胶产品发生变化得到需要东西,气囊硫化罐除了使用蒸汽硫化外还可使用导热油硫化、热空气硫化、红外线加热硫化等多种的方式,不过依现在的市场来看占据份额更多的还是蒸汽硫化与电热空气硫化这两种方式。